商用車是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,其與乘用車屬性不同。乘用車更多擔(dān)負(fù)著拉動經(jīng)濟(jì)的部分職能,商用車則更容易被經(jīng)濟(jì)拉動。
尤其是重卡與工程基建項(xiàng)目緊密相關(guān),高度依賴經(jīng)濟(jì)周期,產(chǎn)銷和保有量一直被看做是中國經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。
隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)、市場需求重啟,商用車市場正在以肉眼可見的速度率先復(fù)蘇。今年3月份,重卡市場共銷售各類車輛11.3萬輛,同比下滑24%,但市場的活躍度明顯攀升。這個(gè)數(shù)字符合預(yù)期。畢竟,身在湖北疫區(qū)的重卡企業(yè)和零部件企業(yè),從3月中下旬才開始陸續(xù)大規(guī)模復(fù)工。
另外,自2月17日起至6月30日,全國高速公路的免費(fèi)通行,直接刺激物流出工率與物流重卡銷量(路費(fèi)占物流成本約30%)。3月牽引車銷量達(dá)到6.7萬輛,同比僅下滑2.2%,大幅好于行業(yè),是牽引車歷史上銷量第二高的月份。
隨著疫情影響逐漸降低,重卡行業(yè)供給已能充分滿足需求,市場需求及訂單環(huán)比回暖的速度明顯。以往3月的重卡銷量“頂峰”已向后延遲。行業(yè)內(nèi)預(yù)測,隨著國內(nèi)大基建模式的開啟,商用車市場將在4月份迎來全面反彈。
此外,重卡市場持續(xù)升溫,重卡企業(yè)接近滿負(fù)荷生產(chǎn),重卡零售銷量有望明顯高于批發(fā)銷量。同時(shí)終端經(jīng)銷商庫存量處于極低的位置,預(yù)計(jì)二季度重卡市場仍將維持產(chǎn)銷的緊平衡,批發(fā)銷量有望持續(xù)維持高位,將大概率恢復(fù)正增長。
中山大橋化工商用車涂料,為公路運(yùn)輸“保駕護(hù)航”
中山大橋化工集團(tuán)商用車涂料包含電泳、中涂、面漆和清漆全套產(chǎn)品,也有可以滿足個(gè)別客戶需求的免中涂涂裝方案。
多年來,公司服務(wù)行業(yè)內(nèi)各大商用車企業(yè)集團(tuán),涉及重卡、輕卡、微卡等各類商用車車型。產(chǎn)品體系的外觀豐滿度和流平性優(yōu)異,具有突出的耐液體介質(zhì)性能,在耐水、汽油、酸雨及耐候性方面可達(dá)到轎車的性能要求,使得車身長久保持光鮮亮麗而不受紫外線、酸雨等介質(zhì)侵襲。在施工性方面,產(chǎn)品具有良好的溫濕度適應(yīng)性,能夠廣泛適應(yīng)各類涂裝環(huán)境,在國內(nèi)同行處于領(lǐng)先水平。
現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù)、嚴(yán)格的生產(chǎn)管理,使大橋集團(tuán)成為東風(fēng)汽車、陜汽、大運(yùn)汽車、福田汽車等越來越多優(yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略供應(yīng)商。
中山大橋化工工業(yè)漆全國招商開啟
中山大橋化工現(xiàn)綜合多年的直銷經(jīng)驗(yàn),整合公司工業(yè)漆優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,面向全國啟動招商。
歡迎全國各地涂料經(jīng)銷商加盟,共同贏取工業(yè)涂料的財(cái)富!
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